Από την μία εξελίξεις που μας γεμίζουν αισιοδοξία και ελπίδα και από την άλλη καταστάσεις που μας γυρίζουν πίσω και μας απογοητεύουν! Ο λόγος για το αεροδρόμιο της Αλεξανδρούπολης, εκεί όπου, από την μία μιλά κανείς με διθυραμβικά σχόλια και από την άλλη μιλά κανείς με οργή και αγανάκτηση.
Τις τριτοκοσμικές συνθήκες, όπως τις χαρακτηρίζει, που επικρατούν στην αίθουσα αναμονής του κρατικού αερολιμένα Αλεξανδρούπολης αναδεικνύει με επίκαιρη ερώτησή του ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Ροδόπης Ιλχάν Αχμέτ, την οποία κατέθεσε προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σταϊκούρα.
Ο κύριος Ιλχάν Αχμέτ περιγράφει στον αρμόδιο υπουργό τις εικόνες που συναντούν οι επιβάτες κάθε φορά που βρέχει λέγοντας, πως οι συνθήκες δεν είναι ποτέ κατάλληλες εντός αυτού του χώρου, διότι τον χειμώνα η μουχλιασμένη, από κακοτεχνίες, οροφή στάζει με την παραμικρή βροχόπτωση, ενώ το καλοκαίρι, το ίδιο σκηνικό με την οροφή να στάζει λόγω του κλιματισμού, ο οποίος ωστόσο δεν λειτουργεί σχεδόν ποτέ. Πανιά με κουβάδες και δοχεία είναι τοποθετημένα σε διάφορα σημεία εντός του αεροδρομίου σχηματίζοντας μια κάκιστη εικόνα στους τουρίστες που έρχονται στην περιοχή.
Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ αναρωτιέται πώς μπορούμε να αποκαλούμε τον αερολιμένα διεθνή, όταν η πρώτη εικόνα που αποκομίζει κάποιος όταν καταφθάνει μέσα στον χώρο αναμονής είναι μια εικόνα που μας γυρίζει πίσω; Μάλιστα ο κύριος Ιλχάν Αχμέτ υπενθυμίζει, ότι ο κύριος Καραμανλής είχε δεσμευτεί ήδη, από το όχι και τόσο μακρινό, 2020 πως η στεγανοποίηση της οροφής του αεροδρομίου θα γίνει εντός του ίδιου χρόνου αλλά γίνεται φανερό για ακόμη μια φορά πώς τα λόγια παρέμειναν λόγια και η ταλαιπωρία των εκατοντάδων επιβατών συνεχίζεται σε καθημερινή βάση, αφού το αεροδρόμιο έχει πλέον έξι πτήσεις την ημέρα.
Μετά απ΄ όλα αυτά ο βουλευτής ρωτά τον κύριο Σταϊκούρα:
1) Θα υπάρξουν σοβαρές πρωτοβουλίες για την μόνιμη στεγάνωση της οροφής του
διεθνή αερολιμένα της Αλεξανδρούπολης ώστε να σταματήσει η συνεχής
ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού;
2) Και αν ναι ποιο είναι το αυστηρό και λεπτομερές χρονοδιάγραμμα που τίθεται ώστε
να έχουν τη δυνατότητα να είναι όλοι οι πολίτες ενήμεροι για την πορεία του έργου
και να μην νιώθουν εξαπατημένοι για ακόμη μια φορά;
Και επειδή είπαμε, πως υπάρχει και η άλλη εικόνα στο αεροδρόμιο, αυτής που μας γεμίζει χαρά και που δεν ταιριάζει καθόλου με τους κουβάδες και τα πανιά, να επισημάνουμε, πως εδώ και λίγες ημέρες το “Δημόκριτος”, βρίσκεται στην 20άδα των αερολιμένων στην Ελλάδα, που έχουν τη δυνατότητα να ανεφοδιάζουν αεροσκάφη συγκεκριμένων χαρακτηριστικών και απαιτήσεων. Έχει ξεκινήσει ο ανεφοδιασμός μεγάλων αεροσκαφών τύπου Boeing 747, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά. Όπως είναι γνωστό, εδώ και 9 μήνες, υπάρχουν στον “Δημόκριτο” πιστοποιημένες δεξαμενές που διαθέτουν το αεροπορικό καύσιμο JET A-1, το οποίο είναι διεθνώς γνωστό και προτιμητέο.
