Με τον Νόμο 5170/2025, η Ελλάδα εισάγει αυστηρούς περιορισμούς στη στάθμευση αυτοκινούμενων και ρυμουλκούμενων τροχόσπιτων σε κοινόχρηστους χώρους, όπως παραλίες, πάρκα και δασικές εκτάσεις. Η απλή στάθμευση, ακόμα και για σύντομο χρονικό διάστημα, μπορεί να επιφέρει πρόστιμο 300 ευρώ ή και φυλάκιση έως τρεις μήνες.
Η νέα νομοθεσία δεν κάνει διάκριση μεταξύ προσωρινής στάθμευσης και ελεύθερης κατασκήνωσης, αντιμετωπίζοντας κάθε παρουσία τροχόσπιτου σε κοινόχρηστο χώρο ως παράβαση. Αυτό προκαλεί ανησυχία στους ιδιοκτήτες, που βλέπουν τα οχήματά τους να αντιμετωπίζονται ως αυθαίρετες κατασκευές, παρά το γεγονός ότι είναι πλήρως αδειοδοτημένα και ασφαλισμένα.
Επιπλέον, ο νόμος περιορίζει τη φιλοξενία περισσότερων από ενός τροχόσπιτου σε ιδιωτικούς χώρους, ανεξαρτήτως μεγέθους ή δυνατοτήτων του οικοπέδου. Αυτό σημαίνει ότι ακόμα και αν κάποιος διαθέτει μεγάλο οικόπεδο, δεν μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερα από ένα τροχόσπιτα.
Οι αντιδράσεις είναι έντονες, με την Ελληνική Λέσχη Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων (ΕΛΑΤ) να χαρακτηρίζει τον νόμο ως “απαράδεκτο, μη ρεαλιστικό και άδικο”, επισημαίνοντας την έλλειψη δημόσιας διαβούλευσης και την απουσία πρόβλεψης για ειδικές περιπτώσεις.
Η νέα νομοθεσία απειλεί μια μορφή τουρισμού που είναι οικονομική, φιλική προς το περιβάλλον και ενισχύει τις τοπικές κοινωνίες. Χιλιάδες πολίτες που επιλέγουν να ταξιδεύουν και να ζουν με τροχόσπιτο βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι με περιορισμούς που δυσχεραίνουν την ελεύθερη μετακίνησή τους.
Α.Κ.
