Στο τέλος του 2020 είχε ανακοινωθεί η πρόθεση της γερμανικής Next.e.Go SE για τη δημιουργία νέου εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα και πλέον προχωρά με γοργό ρυθμό ο σχεδιασμός της επένδυσης που θα αλλάξει τα δεδομένα στην περιοχή που θα κατασκευαστεί Μία επένδυση που διεκδικεί και η Αλεξανδρούπολη.
Τόσο το real estate της περιοχής θα αναπτυχθεί όσο και οι δομές logistics θα ενισχυθούν για τις ανάγκες της επένδυσης. Παρότι δεν έχει υπάρξει ακόμη απόφαση για την τοποθεσία που θα λάβει χώρα η επένδυση, το scouting συνεχίζεται.
Μάλιστα κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του ηλεκτρικού οχήματος της Next.e.Go στην Αθήνα την Τρίτη, που παρακολούθησε το bizness.gr, δόθηκαν περισσότερες λεπτομέρειες για τη διαδικασία επιλογής του τόπου της επένδυσης.
Οι υποψήφιες περιοχές και η τελική επιλογή
Μέχρι στιγμής 24 τοποθεσίες σε όλη την Ελλάδα τέθηκαν στο μικροσκόπιο της έρευνας των υπευθύνων της εταιρείας. Ανάμεσα σε αυτές είναι η Θεσσαλονίκη και η Καβάλα.
Σε 8 εβδομάδες το αργότερο θα έχει παρθεί και ανακοινωθεί η τελική απόφαση (έως μέσα Δεκέμβρη).
Οι δύο επικρατέστερες πάντως αφορούν τοποθεσίες στη Βόρεια Ελλάδα, χωρίς να γίνουν γνωστές ποιές είναι αυτές.
Ωστόσο, σημαντική προϋπόθεση είναι η γειτνίαση με όλα τα μεγάλα μέσα μεταφορών (σιδηρόδρομο, λιμάνια, αυτοκινητόδρομοι) αλλά και η ύπαρξη έτοιμων υποδομών που θα μπορούν να ανακατασκευαστούν γρήγορα για να ξεκινήσει η λειτουργία του εργοστασίου.
Επίσης, δεδομένη είναι η επιλογή και δέσμευση της Κυβέρνησης, με την οποία ουσιαστικά δεσμεύτηκε η Next.e.Go, για προσέλκυση νέων επενδύσεων από τον τομέα της ηλεκτροκίνησης στη Δυτική Μακεδονία, μετά την απολιγνιτοποίησή της που θα συμβεί τα προσεχή χρόνια.
Στο πρόσφατο παρελθόν μάλιστα είχε καταθέσει πρόταση για υλοποίηση της επένδυσης στους χώρους της και η Α’ ΒΙ.ΠΕ. Βόλου.
Σημειώνεται ότι η εταιρεία, παρότι είχε ήδη υπογράψει το Letter of intent με την Ελλάδα, προχώρησε ήδη και στην κατασκευή εργοστασίου ηλεκτρικών οχημάτων στη Βόρεια Βουλγαρία.
Τα κριτήρια επιλογής
Η Next.e.Go SE, μετά το πλάνο αναδιάρθρωσης του Σεπτεμβρίου του 2020, έχει βάλει στόχο την επέκταση εκτός Γερμανίας, με πλάνο κατασκευής τεσσάρων νέων εργοστασίων σε στρατηγικά σημεία.
Για την Ελλάδα, σημαντική προϋπόθεση για την κατάλληλη τοποθεσία είναι η κοντινή απόσταση από κάποιο μεγάλο λιμάνι. Και αυτό γιατί στόχος της εταιρείας είναι η εύκολη μεταφορά των αυτοκινήτων που προορίζονται για εξαγωγές.
Όπως είχε δηλώσει πρόσφατα και ο Υφυπουργός Εξωτερικών, υπεύθυνος για την οικονομική διπλωματία και εξωστρέφεια, Κώστας Φραγκογιάννης, η εταιρεία έχει ήδη ζητήσει συγκεκριμένες προδιαγραφές όπως
- το μέγεθος του οικοπέδου που θα χρειαστεί
- την επιφάνεια που μπορεί να αδειοδοτηθεί
- την ύπαρξη προμηθευτών στην περιοχή για την απρόσκοπτη λειτουργία του
- την παροχή “πράσινης” ενέργειας μέσω ΑΠΕ
Ωστόσο, το πιο σημαντικό είναι η πρόσβαση σε μεγάλα δίκτυα μεταφορών, δηλαδή αυτοκινητόδρομους και σιδηρόδρομο, και η κοντινή απόσταση από λιμάνια.
Το προφίλ της επένδυσης
Η Next.e.GO Mobile SE είναι η μοναδική γερμανική εταιρεία που κατασκευάζει ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας με έδρα το Aachen. Μέσω ιδιόκτητης disruptive τεχνολογίας 5G που διαθέτει και μιας ειδικά σχεδιασμένης, καινοτόμας και δυναμικής πλατφόρμας BEV, η Next.e.GO Mobile SE παρέχει ηλεκτρικά οχήματα με έμφαση στο μεγάλο κύκλο ζωής και σε ελκυστικές για τους καταναλωτές τιμές.
Το Δεκέμβριο του 2020, οι δύο πλευρές συμφώνησαν μια «κατ’ αρχήν συνεργασία» και, ως εκ τούτου, έχουν προγραμματίσει τη συγκρότηση ομάδας εργασίας προκειμένου να καταγραφεί το ακριβές πλαίσιο αλλά και οι προϋποθέσεις υλοποίησης μιας μεγάλης επένδυσης της Γερμανικής εταιρείας στην Ελλάδα.
Η εν λόγω επένδυση θα ενταχθεί στα έργα στρατηγικής σημασίας και το σχετικό πλαίσιο κινήτρων δεδομένου ότι, εκτός από τη συναρμολόγηση αυτοκινήτων, η Next.e.GO Mobile SE θα επενδύσει στην ίδρυση ενός Campus Τεχνολογίας και Καινοτομίας στην χώρα μας, με σεβασμό στο περιβάλλον και αξιοποίηση του εγχώριου ανθρώπινου δυναμικού.
Το νέο εργοστάσιο θα έχει δυναμικότητα παραγωγής έως 30.000 οχημάτων, αρκετά μικρότερη από τη δυναμικότητα έως 100.000 οχημάτων των πολύ μεγάλων εργοστασίων των παραδοσιακών αυτοκινητοβιομηχανιών.
Θα συμβάλει στην αύξηση της απασχόλησης με τη δημιουργία 1.000 άμεσων θέσεων εργασίας και ακόμη 5.500 έμμεσων θέσεων εργασίας, που θα σχετίζονται με το ευρύτερο υποστηρικτικό οικοσύστημα που θα δημιουργηθεί γύρω από το εργοστάσιο.
Η συνολική επένδυση υπολογίζεται ότι θα αγγίξει τα 100 εκ. ευρώ και ο ορίζοντας υλοποίησης είναι 2 έτη από την επιλογή της κατάλληλης τοποθεσίας. Στόχος είναι η έναρξη λειτουργίας του νέου εργοστασίου εντός του 2023.
Πηγή: bizness.gr
